Prezantimi i Produktit
Metani është një përbërës kimik me formulën kimike CH4 (një atom karboni dhe katër atome hidrogjeni). Është një hidrid i grupit 14 dhe alkani më i thjeshtë, dhe është përbërësi kryesor i gazit natyror. Bollëku relativ i metanit në Tokë e bën atë një lëndë djegëse tërheqëse, megjithëse kapja dhe ruajtja e tij paraqet sfida për shkak të gjendjes së tij të gaztë në kushte normale për temperaturën dhe presionin.
Metani natyror gjendet si nën tokë ashtu edhe nën dyshemenë e detit. Kur arrin në sipërfaqe dhe në atmosferë, njihet si metan atmosferik. Përqendrimi i metanit në atmosferën e Tokës është rritur me rreth 150% që nga viti 1750 dhe përbën 20% të totalit të rrezatimit nga të gjitha gazrat serrë jetëgjatë dhe të përzier globalisht.
Emri në anglisht | Metan | Formula molekulare | CH4 |
Pesha molekulare | 16.042 | Pamja | Pa ngjyrë, pa erë |
CAS NR. | 74-82-8 | Temperatura kritike | -82.6℃ |
EINESC NR. | 200-812-7 | Presioni kritik | 4.59MPa |
Pika e shkrirjes | -182.5℃ | Pika e ndezjes | -188℃ |
Pika e vlimit | -161.5℃ | Dendësia e Avullit | 0.55 (ajër = 1) |
Stabiliteti | Stallë | Klasa DOT | 2.1 |
NR. I OKB-së | 1971 | Vëllimi specifik: | 23.80CF/lb |
Etiketë me pika | Gaz i ndezshëm | Potenciali i zjarrit | 5.0-15.4% në ajër |
Paketa Standarde | Cilindër çeliku GB /ISO 40L | Presioni i mbushjes | 125 bar = 6 CBM, 200bar = 9.75 CBM |
Specifikimi
Specifikimi | 99.9% | 99.99% | 99.999% |
Azoti | <250ppm | <35ppm | <4ppm |
Oksigjen + Argon | <50ppm | <10ppm | <1ppm |
C2H6 | <600ppm | <25ppm | <2ppm |
Hidrogjen | <50ppm | <10ppm | <0.5ppm |
Lagështia (H2O) | <50ppm | <15ppm | <2ppm |
Paketimi dhe Transporti
Produkt | Metani CH4 | ||
Madhësia e paketës | Cilindër 40 litra | Cilindër 50 litra | / |
Pesha neto e mbushjes/cilindri | 135Bar | 165Bar | |
Sasia Ngarkuar në 20'Kontejner | 240 Cilindra | 200 cilindra | |
Pesha e tarës së cilindrit | 50 kg | 55 kg | |
Valvula | QF-30A/CGA350 |
Aplikacioni
Si karburant
Metani përdoret si lëndë djegëse për furrat, shtëpitë, ngrohësit e ujit, furrat e ujit, automobilat, turbinat dhe gjëra të tjera. Ai digjet me oksigjen për të krijuar zjarr.
Në Industrinë Kimike
Metani shndërrohet në gaz sinteze, një përzierje e monoksidit të karbonit dhe hidrogjenit, me anë të reformimit me avull.
Përdorimet
Metani përdoret në proceset kimike industriale dhe mund të transportohet si lëng i ftohur (gaz natyror i lëngshëm, ose LNG). Ndërsa rrjedhjet nga një enë lëngu e ftohur fillimisht janë më të rënda se ajri për shkak të dendësisë së shtuar të gazit të ftohtë, gazi në temperaturë ambienti është më i lehtë se ajri. Tubacionet e gazit shpërndajnë sasi të mëdha gazi natyror, nga të cilat metani është përbërësi kryesor.
1. Karburanti
Metani përdoret si lëndë djegëse për furrat, shtëpitë, ngrohësit e ujit, furrat e ujit, automobilat, turbinat dhe gjëra të tjera. Ai digjet me oksigjen për të krijuar nxehtësi.
2. Gaz natyror
Metani është i rëndësishëm për prodhimin e energjisë elektrike duke e djegur atë si lëndë djegëse në një turbinë me gaz ose gjenerator me avull. Krahasuar me lëndët e tjera djegëse hidrokarbure, metani prodhon më pak dioksid karboni për çdo njësi të nxehtësisë së çliruar. Me rreth 891 kJ/mol, nxehtësia e djegies së metanit është më e ulët se çdo hidrokarbur tjetër, por raporti i nxehtësisë së djegies (891 kJ/mol) me masën molekulare (16.0 g/mol, nga të cilat 12.0 g/mol është karbon) tregon se metani, duke qenë hidrokarburi më i thjeshtë, prodhon më shumë nxehtësi për njësi mase (55.7 kJ/g) sesa hidrokarburet e tjera komplekse. Në shumë qytete, metani transportohet me tubacione në shtëpi për ngrohje dhe gatim shtëpiak. Në këtë kontekst, zakonisht njihet si gaz natyror, i cili konsiderohet të ketë një përmbajtje energjie prej 39 megaxhouli për metër kub, ose 1,000 BTU për këmbë kub standarde.
Metani në formën e gazit natyror të kompresuar përdoret si karburant për automjete dhe pretendohet të jetë më miqësor ndaj mjedisit sesa lëndët e tjera djegëse fosile si benzina/benzina dhe nafta. Janë kryer kërkime mbi metodat e adsorbimit të ruajtjes së metanit për përdorim si karburant për automjete.
3. Gaz natyror i lëngshëm
Gazi natyror i lëngshëm (LNG) është gaz natyror (kryesisht metan, CH4) që është shndërruar në formë të lëngshme për lehtësi ruajtjeje ose transporti. Për transportimin e metanit nevojiten cisterna të shtrenjta të LNG-së.
Gazi natyror i lëngshëm zë rreth 1/600 të vëllimit të gazit natyror në gjendje të gaztë. Është pa erë, pa ngjyrë, jo-toksik dhe jo-gërryes. Rreziqet përfshijnë ndezshmërinë pas avullimit në gjendje të gaztë, ngrirjen dhe asfiksinë.
4. Karburant raketash me metan të lëngshëm
Metani i lëngshëm i rafinuar përdoret si lëndë djegëse për raketa. Raportohet se metani ofron avantazhin ndaj vajgurit, duke depozituar më pak karbon në pjesët e brendshme të motorëve të raketave, duke zvogëluar vështirësinë e ripërdorimit të përforcuesve.
Metani është i bollshëm në shumë pjesë të Sistemit Diellor dhe potencialisht mund të mblidhet në sipërfaqen e një trupi tjetër të sistemit diellor (në veçanti, duke përdorur prodhimin e metanit nga materialet lokale të gjetura në Mars ose Titan), duke siguruar karburant për një udhëtim kthimi.
5. Lëndë e parë kimike
Metani shndërrohet në gaz sinteze, një përzierje e monoksidit të karbonit dhe hidrogjenit, me anë të reformimit me avull. Ky proces endergonik (që kërkon energji) përdor katalizatorë dhe kërkon temperatura të larta, rreth 700–1100 °C.
Masat e ndihmës së shpejtë
Kontakti me sy:Nuk kërkohet për gazra. Nëse dyshohet për ngrirje, shpëlajini sytë me ujë të ftohtë për 15 minuta dhe merrni menjëherë ndihmë mjekësore.
Kontakti me lëkurën:Nuk kërkohej asnjë lloj gazi. Në rast kontakti me lëkurën ose dyshimi për ngrirje, hiqni rrobat e kontaminuara dhe shpëlani zonat e prekura me ujë të vakët. MOS PËRDORNI UJË TË NXEHTË. Një mjek duhet ta vizitojë menjëherë pacientin nëse kontakti me produktin ka rezultuar në flluska të sipërfaqes së lëkurës ose në ngrirje të thellë të indeve.
Thithja:VËMENDJA E SHPEJTË MJEKËSORE ËSHTË E DETYRUAR NË TË GJITHA RASTET E EKSPOZIMIT TË MBI-INHALIMIT. PERSONELI I SHPËTIMIT DUHET TË JETË I PAJISUR ME APARAT TË VETËM PËR FRYMËMARRJE. Viktimat e ndërgjegjshme nga thithja duhet të ndihmohen të shkojnë në një zonë të pa kontaminuar dhe të thithin ajër të pastër. Nëse frymëmarrja është e vështirë, jepini oksigjen. Personat e pavetëdijshëm duhet të zhvendosen në një zonë të pa kontaminuar dhe, sipas nevojës, t'u jepet ringjallje artificiale dhe oksigjen shtesë. Trajtimi duhet të jetë simptomatik dhe mbështetës.
Gëlltitje:Asnjë nën përdorim normal. Kërkoni ndihmë mjekësore nëse shfaqen simptoma.
Shënime për Mjekun:Trajtojeni në mënyrë simptomatike.
Metani jashtëtokësor
Metani është zbuluar ose besohet se ekziston në të gjithë planetët e sistemit diellor dhe në shumicën e hënave më të mëdha. Me përjashtim të mundshëm të Marsit, besohet se ka ardhur nga procese abiotike.
Metani (CH4) në Mars – burime dhe fundosje të mundshme.
Metani është propozuar si një lëndë shtytëse e mundshme për raketa në misionet e ardhshme në Mars, pjesërisht për shkak të mundësisë së sintetizimit të tij në planet duke përdorur burimet in situ.[58] Një adaptim i reaksionit të metanizimit Sabatier mund të përdoret me një shtrat katalizatori të përzier dhe një zhvendosje të kundërt të ujit-gazit në një reaktor të vetëm për të prodhuar metan nga lëndët e para të disponueshme në Mars, duke përdorur ujin nga nëntoka marsiane dhe dioksidin e karbonit në atmosferën marsiane.
Metani mund të prodhohet nga një proces jobiologjik i quajtur ''serpentinizim[a] që përfshin ujin, dioksidin e karbonit dhe mineralin olivinë, i cili dihet se është i zakonshëm në Mars.
Koha e postimit: 26 maj 2021